Jaká je spotřeba vzduchu při lakování auta?

Při pohledu na jiskřivý lak zbrusu nového vozu slavného koncernu si člověk nemůže nepoložit tři otázky: „Co?“, „Jak?“ a “Proč?” Čím a jak nalakovat auto, abyste dosáhli výsledku srovnatelného s tím, který nám předvádějí známé automobilky, a proč nedosáhnete vždy stejně dokonalého laku i za použití těch nejdražších a nejkvalitnějších lakovacích materiálů? Obrátili jsme se s žádostí o radu na naše odborníky.

Jaké stříkací pistole jsou vhodné pro lakování auta?

Pro lakování automobilu se nejlépe hodí pneumatické stříkací pistole s horní nádrží, poháněné kompresorem. Barva v těchto stříkacích pistolích se nalévá přímo do nádrže a stříká přes nízkotlakou stříkací pistoli. Stříkací hořák je vytvořen pomocí vzduchu skrz otvory ve vzduchové hlavě stříkací pistole. Stříkací pistole se spodní nádrží se v autolakování prakticky nepoužívají, protože mají poměrně velkou a těžkou nádrž na barvu a ruka se při práci rychleji unaví.

K lakování auta se obvykle používá několik stříkacích pistolí: jedna pouze na základnu, druhá na lak. Tyto stříkací pistole se liší tlakem, průtokem vzduchu a šířkou tvarovaného hořáku. Pro aplikaci základny je lepší použít stříkací pistoli HVLP – umožní vám nanášet základ ekonomicky, bez přebytečného prachu. Pro kvalitní povrchovou úpravu je lepší použít středotlakou stříkací pistoli, která zajistí jemný rozpad kapičky barvy při nástřiku. Existují také univerzální stříkací pistole, které lze použít k nanášení základu i laku. Pro lokální lakování drobných dílů nebo poškození vozu můžete použít mini stříkací pistoli s malou nádržkou o objemu 125 ml.

Objem vzduchu spotřebovaný stříkacími pistolemi se pohybuje od 300 do 600 litrů za minutu, a to vyžaduje poměrně velký profesionální kompresor. Vzduch přiváděný do stříkací pistole musí být zbaven vlhkosti a oleje, jinak všechny nečistoty, které mohou být obsaženy ve vzduchu, skončí na lakovaném povrchu a bude nutné jej vyčistit a znovu nalakovat. Musíte také vzít v úvahu, že pokud objem vzduchu nestačí k nastříkání barvy, bude hořák pravidelně „kolabovat“, což neumožní rovnoměrné nanášení nátěrového materiálu.

Který výrobce vyrábí nejvhodnější stříkací pistole pro lakování aut?

Nejlepšími světovými výrobci stříkacích pistolí jsou v současnosti SATA (Německo), Devilbiss (Anglie), Anest Iwata (Japonsko) a Walcom (Itálie). Všichni vyrábějí stříkací pistole desítky let a mají bohaté zkušenosti s výrobou stříkacích pistolí. Pro lakování automobilů vyrábějí tito výrobci stříkacích pistolí celou řadu stříkacích pistolí: s digitálními manometry a běžnými stříkacími pistolemi plné velikosti pro lakování celého vozu a mini stříkací pistole pro místní lakování.

Stříkací pistole těchto firem mají vysokou účinnost při nástřiku barvy, optimální rychlost nástřiku a dobrou šířku nástřiku. Některé z nich vyrábějí samostatné základní a lakovací stříkací pistole, některé používají univerzální systém těla stříkací pistole, který umožňuje změnit její vlastnosti pouze výměnou vzduchového uzávěru, například z nízkotlakého HVLP na středotlaký Trans Tech, a tím zcela změnit vlastnosti stříkací pistole.

Jak vybrat správnou stříkací pistoli na lakování auta?

Při výběru stříkací pistole pro lakování auta musíte začít tím, jaké vlastnosti má váš kompresor: kolik vzduchu dokáže dodat za minutu. Stříkací pistole HVLP spotřebují velmi velký objem vzduchu a pokud váš kompresor nevyrábí více než 500 litrů za minutu, pak takové stříkací pistole nekupujte. V tomto případě si vyberte mezi středotlakými stříkacími pistolemi: jsou rychlejší než HVLP, poskytují lepší kvalitu laku a spotřebují znatelně méně vzduchu, ale jsou také méně ekonomické ve spotřebě barvy.

Stojí za to připomenout, že mimo jiné musí být stříkací pistole vybrána individuálně pro malíře s ohledem na jeho dovednosti a rychlost jeho ruky. Má smysl brát stříkací pistole s možností nastavení stříkacího vzoru a rychlosti stříkání, například výměnou jednoho vzduchového uzávěru za jiný.

Pro lakování automobilů ve stříkacích pistolích se obvykle používají trysky 1,2-1,3 mm pro základnu a 1,3-1,4 mm pro lak, ale tato doporučení jsou individuální a musíte vzít v úvahu, co je uvedeno v pasu barvy – což trysky výrobce doporučuje pro zajištění optimální kvality povlaku.

A ještě jeden důležitý bod, který stojí za připomenutí. Pro lakování auta je lepší použít stříkací pistole s mechanickým nebo digitálním tlakoměrem, který vám umožní přesně nastavit nastavení vzduchu a tím dosáhnout maximální barevné shody při stříkání barvy. Někteří výrobci umožňují připojení digitálních tlakoměrů k běžnému rozprašovači barev, čímž je možné upravit stříkací pistoli na profesionálnější stříkací pistoli s tlakoměrem.

Jakou stříkací pistoli vybrat HVLP popř LVLP?

Vše záleží na tom, co váš kompresor umí. Stříkací pistole HVLP spotřebují obrovské množství vzduchu, který levný kompresor nedokáže načerpat, přičemž výhodou takových stříkacích pistolí je úspora barvy. Stříkací pistole HVLP jsou nejekonomičtější ze všech nízkotlakých stříkacích pistolí. Nevýhodou takových stříkacích pistolí je nízká rychlost lakování a průměrná kvalita povrchu získaného po lakování.

Stříkací pistole LVLP spotřebují výrazně méně vzduchu a díky tomu nevyžadují drahý kompresor. Rychlost přenosu barvy u takových stříkacích pistolí je mnohem vyšší než u HVLP. Nevýhodou takových stříkacích pistolí je nižší koeficient přenosu oproti stříkacím pistolím HVLP.

Jaký je rozdíl mezi univerzálními stříkacími pistolemi na lakování aut?

Existují univerzální stříkací pistole, které umožňují nanášet základ i lak jednou stříkací pistolí. Obvykle se jedná o středotlaké stříkací pistole se speciální univerzální hlavou, která umožňuje hospodárné nanášení báze a efektivní nástřik laku na povrch.

Jak správně nastavit stříkací pistoli na lakování auta?

Po zakoupení stříkací pistole je nutné ji rozebrat a omýt od továrního maziva, aby nedošlo k jejímu následnému nastříkání na povrch vozu spolu s barvou. Dále musíte sestavit stříkací pistoli a vyfouknout ji, abyste se zbavili zbývajícího rozpouštědla. Poté se do horní nádrže stříkací pistole nalije barva a lak a zkontroluje se nastavení přívodu vzduchu. Vzduch musí být do stříkací pistole přiváděn pod tlakem a v objemu doporučeném pro vzduchový uzávěr stříkací pistole.

Všechna nastavení stříkací pistole pro stříkání barvy se provádějí podle hořáku: měla by být měkká a při stříkání co nejvíce otevřená. K dosažení optimálního vzoru stříkání použijte nastavení stříkací pistole na stříkací pistoli.

Kolik stojí lakování auta stříkací pistolí?

Dobrá stříkací pistole pro profesionální lakování automobilů stojí vážné peníze. Téměř všechny stříkací pistole pro lakování automobilů jsou vyrobeny v Evropě a jejich cenovka přímo závisí na kurzu eura, takže tyto stříkací pistole jsou každým dnem dražší a dražší. Dnes je průměrná cena stříkací pistole pro lakování aut asi 17–30 tisíc rublů. Za tyto peníze je docela možné zakoupit profesionální stříkací pistoli pro lakování. Pokud potřebujete nejen vysoce profesionální stříkací pistoli, ale něco s jedinečným designem, pak vás taková stříkací pistole může stát až 45 tisíc rublů.

Na trhu s lakovací technikou jsou i levné stříkací pistole, například vyrobené v Číně. Často se nacházejí čínské kopie SATA stříkacích pistolí. Jsou vhodné pro garážové, tedy méně profesionální lakování aut. Roste i cenovka těchto stříkacích pistolí, protože je přímo vázána na kurz dolaru.

V současné době nejsou vyráběny žádné ruské stříkací pistole. Podle informací, které má naše společnost k dispozici, byla poslední stříkací pistole vyrobena v SSSR v roce 1989. V té době to byla inovativní stříkací pistole v plastovém pouzdře. Po tomto roce se veškerá ruská výroba stříkacích pistolí přesunula do Číny.

Naše závěry založené na všem výše uvedeném:

1. K lakování auta používejte nízkotlaké i středotlaké stříkací pistole, podle toho, zda nanášíte základ nebo lak.

2. Téměř všichni světoznámí výrobci stříkacích pistolí vyrábějí stříkací pistole pro lakování aut.

3. Při výběru stříkací pistole na lakování auta je potřeba zvážit výkon vašeho kompresoru. Kompresory s výkonem menším než 500 l/min nejsou vhodné pro stříkací pistole HVLP.

4. Pro pohodlí malíře stojí za to vzít stříkací pistoli s možností nastavení hořáku a rychlosti stříkání.

5. Chcete-li vybrat správnou trysku, nezapomeňte se podívat na doporučení v pasu barvy!

6. Stříkací pistole s manometrem vám umožní přesně nastavit nastavení vzduchu pro přesné sladění barev.

7. Zda použijete HVLP nebo LVLP, závisí na vašem kompresoru a vaší aplikaci. Budete si muset vybrat, co je v tom či onom případě důležitější: úspora nátěrového materiálu, kvalita nátěru nebo rychlost.

8. Univerzální stříkací pistole jsou vhodné pro nanášení laku i podkladu. Jedná se o středotlaké stříkací pistole s vyměnitelnou hlavou.

9. Před zahájením lakování nezapomeňte stříkací pistoli umýt a upravit, aby byla zajištěna čistá a kvalitní malba. Všechna nastavení se provádí pomocí hořáku.

10. A nakonec: dobrá stříkací pistole od světových výrobců nemůže být levná, čínské analogy se hodí jen pro garážové lakování a stříkací pistole ruské výroby prostě v přírodě neexistují.

Tryska pro přívod materiálu musí odpovídat viskozitě nanášeného materiálu. Vezměte prosím na vědomí, že při výměně trysky pro přívod materiálu je také nutné vyměnit vzduchový uzávěr a dávkovací jehlu, protože vyžadují vzájemnou konzistenci.

Aplikace (materiál) Označení trysky

Základní emaily („metalické“) 1,3-1,4 mm

Akrylové emaily a transparentní laky 1,4-1,5 mm

Kapalné primární zeminy 1,3-1,5 mm

Plnicí primery 1,7-1,8 mm

Tekuté tmely 2-3 mm

Nátěry proti štěrku 6mm

Při vysokém tlaku pistole rozbíjí materiál na menší kapičky (více materiálu jde do atmosféry), při nízkém tlaku – na velké (méně materiálu jde do atmosféry)

Než začnete pracovat se stříkací pistolí, musíte provést test a nastříkat materiál na papír. Při stříkání je nutné dodržet vzdálenost mezi lakovací pistolí a povrchem (v průměru – 20 cm, pro systém HVLP – 15 cm). Pokud je vzdálenost velká, objeví se suché místo, pokud je vzdálenost malá, mohou se objevit šmouhy.

HVLP (vysoký objem, nízký tlak)

Technologie HVLP je příkladem úspěšné kombinace vysokých ekologických a výkonnostních kvalit. Stříkací pistole při jejím použití dopraví do lakovaného vozu 65–87 % materiálu, což je považováno za velmi vysoké číslo. Zkratka HVLP znamená High Volume Low Pressure. Tato vlastnost je charakteristickým rysem posuzovaného systému. To znamená, že stříkací pistole využívá zvýšený průtok vzduchu s relativně nízkým tlakem na výstupu ze stříkací hlavy, který je 0,7 atm. Stříkací pistole takového systému je schopna vytvořit stabilní pochodeň barvy a laku, která se dostane na povrch vozu s minimálními ztrátami a je na něm rovnoměrně položena.

Pomocí nízkotlakého vzduchu zachycují takové stříkací pistole méně prachových částic ve vzduchu (mají sníženou kontaminaci), což znamená vyšší kvalitu laku.

Nejlepší efekt použití takového systému stříkací pistole je patrný při lakování metalízy automobilu. Se zvýšeným leskem vykazuje nejvýrazněji vady a nedokonalosti. Nízkotlaká stříkací pistole zajišťuje rovnoměrný nástřik, který zaručuje absenci „zbarvení jablka“ a stop rozmazání, což znamená, že ošetřený povrch vozu se bude lesknout rovnoměrně a nebude mít matná místa ani šmouhy. Když shrneme, co bylo řečeno, můžeme zdůraznit následující hlavní výhody (pro) lakování technologií HVLP:

– ekonomický systém (vysoká účinnost barvy, laku. Téměř 70% dosáhne na povrch)

– zvýšená šetrnost k životnímu prostředí a bezpečnost používání (neškodí životnímu prostředí, tvorba malého mlžného mraku, nezanechává úlomky);

– vysoce kvalitní aplikace laku

Nevýhody stříkací pistole (zápory):

— Vysoká spotřeba vzduchu (nad 360 l/min). Z tohoto důvodu je nutné výkonné a účinné kompresorové zařízení (Pistoli třídy HVLP nemůže fungovat z domácího vzduchového kompresoru napájeného ze sítě 220 V. Takové kompresory mají kapacitu nejvýše 350 litrů za minutu a pistole třídy HVLP. vyžaduje objem vzduchu minimálně 400-420 l/min, který může zajistit pouze kompresor s třífázovým motorem.“)

— Velký průměr vzduchového potrubí.

— Použití vzduchového filtru. Když kompresor pracuje, vniká voda a olejové inkluze.

— Nepohodlné při aplikaci na těžko dostupná místa. Vzdálenost k ošetřovanému povrchu není větší než 15 cm.

— Požadovaná úroveň znalostí malíře. Pokud se aplikace materiálu opozdí, může dojít k odkapávání a vrstvám. “

— Takové stříkací pistole vyžadují přesné nastavení tlaku. Faktem je, že tlak 0,7 bar na výstupu vzduchového uzávěru je zaručen pouze při vstupním tlaku 2,0 bar – nic více a nic méně. A při porušení tohoto požadavku mohou nastat problémy se změnami barevného odstínu, mluvíme-li o nanášení základních nátěrů.

Vstupní tlak je 2,0 a výstupní 0,7, takže HVLP je vhodný pouze pro základ nebo výplň (bude fungovat pouze jako kapka a dodává málo materiálu) (pro barvu)

RP (snížený tlak)

Jejich hlavní odlišností od ostatních stříkaček barev je jejich vylepšená aplikační technika kombinovaná s vysokou provozní rychlostí. Je vhodný pro nanášení všech typů barev, zejména těch se sníženým obsahem rozpouštědel jako jsou HS laky. Rychlá práce je zajištěna díky širokému hořáku a velkému množství tekoucího materiálu. Optimalizovaný vysoký tlak stříkací pistole řady RP umožňuje nejjemnější rozprášení a konečnou úpravu. Navíc oproti stříkacím pistolím HVLP je ke stříkání potřeba méně stlačeného vzduchu, což snižuje náklady na pořízení kompresoru s relativně nízkým vzduchovým výkonem.

pozitivní aspekty (výhody) systému RP:

-nízká spotřeba vzduchu (je možné použít kompresor s nízkým výkonem)

-standardní, hustá pochodeň

-vysoká rychlost (i když je to spíše relativní pojem)

-použitím RP stříkací pistole můžeme na lakovaný povrch dostat velké znečištění, a to z toho důvodu, že barva se vzduchem pod vysokým tlakem vylétává z trysky pistole a vyfukuje veškerý prach z pistole. hluboké praskliny maskování a hustý proud vzduchu může zachytit jakoukoli skvrnu, která je dostatečně daleko, vtáhněte tuto skvrnu do proudu vzduchu a udeřte ji do povrchu, který má být natřen.

-S tímto systémem je také poměrně obtížné malovat v horkém období nebo v horké komoře. Vlivem vysokého tlaku barva sedá do shagreenu, což se vysvětluje tím, že se rozpouštědlo odpaří dříve, než se dostane na součást, to znamená, že vysoký tlak vzduchu vysuší barvu ještě dříve, než dopadne na povrch. To se však dá „ošetřit“ použitím speciálního rozpouštědla a letního aktivátoru.

-Ale jednou z hlavních nevýhod tohoto systému je zvýšená spotřeba lakovacích materiálů a vysoká prašnost při lakování s přechodem. Procento přenosu barvy na lakovaný díl je přibližně 35-45%, tedy „foukání“ 1 kg. barva, díly se ukázaly být pouze 450 g.

Spotřeba vzduchu – 290 l/m

Vstupní tlak 2,0-2,2 výstupní tlak 1,7 vhodný pouze pro HS (tvrdé) materiály (pro laky a primery)

LVLP (nízký objem, nízký (střední) tlak)

Systémová stříkací pistole LVLP (LVLP) je považována za profesionální stříkací pistoli nejnovější technologie, nejnovějšího vývoje, která zahrnuje nejlepší vlastnosti systému HVLP. Stříkací pistole LVLP se vyznačují malým objemem a nízkým tlakem s gravitačním posuvem pro lakování různých povrchů, zejména automobilů.

Vstupní tlak 0,7-1,2, výstup do 2 atm.

-Účinnost přenosu barvy je více než 70%. Hlavním rozdílem od ostatních systémů je nízký průtok vzduchu – 150-350 l/min.

-Nízká spotřeba vzduchu.

– Vysoká účinnost přenosu materiálu.

– Široký, jednotný vzor stříkání.

-Žádné vibrace, turbulentní víry.

– Odolnost vůči změnám tlaku.

– Tvorba malých mlhových mraků.

– Vysoká provozní rychlost.

Pneumatické stříkací pistole LVLP jsou vhodné pro lakování automobilů. Nejsou ovlivněny tlakovou nestabilitou. Díky stabilnímu tlaku paprsku bude malíř schopen dosáhnout rovnoměrného nátěru na kovu.

HP (vysoký tlak, nízký průtok vzduchu)

Jednou z prvních, která se objevila, ale stále se používá, je technologie nanášení nátěrových hmot a laků. Mezi všemi pneumatickými zařízeními jsou zařízení využívající tuto technologii považována za nejvýhodnější z hlediska rozpočtu s nejvíce zjednodušeným designem trysky.

Použití takových stříkacích pistolí není nijak omezeno, jde pouze o zastaralou a ne tak účinnou technologii – pokud potřebujete spolehlivé zařízení za minimální peníze, pak mezi pneumatickými HP není konkurence.

-Nízká cena stříkací pistole.

– Rovnoměrné rozložení barvy (zajištěno díky široké svítilně)

– Vysoce kvalitní malba.

-Nízký koeficient přenosu barvy – od 35 do 50%. Zbytek se rozprostře v podobě barevné mlhy.

-Pokud potřebujete dosáhnout určité tloušťky barvy, možná budete muset provést několik průchodů.

-Velké turbulence ve vzduchu, které vedou k vysoké kontaminaci lakovaného povrchu a prašnosti. Silné znečištění ovzduší v oblasti lakování.”

Vstupní tlak 2,5-5 atm, výstupní 1,2-1,5 atm

Průtok vzduchu v rozmezí 100 – 300 litrů za minutu. LVMP (nízký objem, střední tlak)

Tento typ vysoce výkonného rozprašovače barev má následující výhody (klady):

– vyznačuje se vysokou produktivitou, která je typická pro středotlakou techniku;

-relativně nízká spotřeba stlačeného vzduchu cca 270 l/min;

-lakování s vyšší rychlostí a více než 65% účinností přenosu, s úsporou 20-30% ve srovnání s konvenčními stříkacími zařízeními.”

Stříkání se provádí při průměrném tlaku ve stříkací hlavě: 1,6 bar.

CONV (konvenční systém, vysoký tlak)

Vysokotlaký systém se také nazývá „přímý“. Tlak na vstupu stříkací pistole je totiž přibližně stejný jako tlak na výstupu stříkací hlavy.

Tyto stříkací pistole se vyznačovaly (klady):

-nevýznamná spotřeba stlačeného vzduchu, dobrá kvalita nástřiku barvy a laku a stejnoměrnost lakovacího hořáku, zajišťující dobrou atomizaci”

Spotřeba vzduchu 300l/min

– nízký koeficient prostupu barvy, v průměru 30-35%. Pro zvýšení koeficientu přenosu je do stříkací pistole přiváděn vysokotlaký vzduch. To zase vedlo k opačnému efektu: kapky materiálu barvy a laku pod vysokým tlakem vylétají z trysky pistole a vysokou rychlostí narážejí na povrch, který má být natřen, odrážejí se od něj a zvyšují neproduktivní opylení.

A konstrukce vzduchového uzávěru má nevýhody, které ovlivňují účinnost provozu.

Tyto dva faktory vedou k významným ztrátám materiálu barvy a laku během lakování.“

Odrůdy stříkacích systémů od WALCOM GENESI

HTE (vysoká přenosová účinnost, střední tlak)

charakteristické pro značku WALCOM. HTE představuje dokonalou rovnováhu mezi výkonem, atomizací a přenosem materiálu

– nízká spotřeba vzduchu

-přenos materiálu více než 65%

– vysoce kvalitní nástřik viskózních materiálů.”

Průtok vzduchu (300 – 340 l/min)

Provozní tlak 2-2,5 bar Používá se pro nanášení základu a laku

Hlavním rysem GEO je patentovaná speciální konstrukce trysky, která má 6 dalších otvorů přímo na výstupu barvy. Díky tomu dochází k dvojímu nástřiku: lak je uvnitř trysky předem rozbit a na výstupu je stříkána „předlámaná“ směs, na rozdíl od konvenčních pistolí HVLP při stejném výstupním tlaku 0,7 baru jsou částice barvy menší ve velikosti a kvalitě malby je vyšší.

-Vylepšená jednotnost pokrytí

– Vysoký koeficient přenosu materiálu

– Snížená prašnost (mlhovina)

– Kvalitnější nástřik barvy při nízkém tlaku

-Umožňuje vyhnout se „jablečnému vzhledu“ při aplikaci složitých, nápadných barev

Spotřeba vzduchu 320-360l/min

Pracovní tlak 2-2,5 bar Používá se pro nanášení základny. Ideální pro nanášení metalických barev

Hlavní typy poruch, které vznikají při práci se stříkacími pistolemi.

-Viskozita materiálu je příliš nízká

– Tlak stříkání je příliš vysoký

-Velká vzdálenost mezi stříkací pistolí a povrchem

Pruhy “jablka”:

– Nesprávná poloha stříkací pistole vzhledem k lakovanému povrchu

-Znečištění nebo poškození trysky a vzduchového uzávěru

-Nerovnoměrné nanášení materiálu

– Bylo naneseno příliš mnoho materiálu

– Materiál s nízkou viskozitou

– Nesprávná poloha stříkací pistole vzhledem k lakovanému povrchu

Efekt pomerančové kůry:

– Bylo vybráno nesprávné ředidlo

– Špatně namíchaný materiál

– Špatně připravený povrch

– Materiál s vysokou viskozitou

Abyste dosáhli dokonalého výsledku stříkání, musíte stříkací pistoli správně držet.