Jaké rozpouštědlo může odstranit barvu?

Stává se, že potřebujete přelakovat nějaký kovový výrobek ve vašem domě, garáži nebo venkovském domě. Samozřejmě byste to neměli dělat přes starý nátěr. Z kovu je nutné odstranit odlupující se povlak, jinak se nová vrstva začne odlupovat. Chcete-li odstranit starý nátěr z kovu, existuje mnoho různých metod: profesionální a amatérské. K odstranění povlaku budete potřebovat:

• Speciální kapalina (odstranění)
• Tmelový nůž
• Termální pistole
• mlýnek
• Kerosin na minerální bázi.

Další umělci na Yuda

Odstranění starého nátěru z kovu

Když potřebujete obnovit kovový povlak, který má mnoho vrstev barvy, měli byste být připraveni na proces náročný na práci. Mimochodem, odstranění barvy může být obtížné, protože výrobci se snaží, aby jejich produkt byl odolný proti opotřebení a odolný. Starý nátěr lze odstranit následujícími způsoby:

• Mechanické
• Termální
• Chemické

Jak ukazuje praxe, je nejvhodnější odstranit barvu z kovu speciální kapalinou. Abychom pochopili, proč tomu tak je, je nutné prostudovat každou z výše uvedených metod odstraňování nátěrů.

Pokud máte doma ruční nebo elektrické nářadí, můžete je použít k odstranění starého nátěru z kovu. Mimochodem, spotřebitelé často volí ruční nástroje, protože jsou levnější a snadno se používají. I když, pokud jde o potřebu odstranit barvu z kovu, drátěné kartáče nejsou nejlepší volbou. Racionálnější je k tomu použít brusku, která jako nástavec používá drátěný kartáč. Lze použít i vrtačku s kovovým kartáčem instalovaným ve sklíčidle. To je však poněkud nepohodlná metoda.

Chcete-li odstranit starý povrch nátěru, můžete také vyzkoušet tepelnou metodu. V tomto případě se nátěr zahřeje na takovou teplotu, že se barva začne odlupovat. Poté se pomocí špachtle odstraní z kovu. Kovové výrobky nejsou vhodné pro tepelné zpracování. Takový povrch rychle uvolňuje přijaté teplo, takže barva nestihne roztavit. Řešením je použití foukače pro ohřev kovového povrchu, i když tato možnost není pro některé druhy kovů vhodná.

Odstraňování kovů

Speciální odstraňovač laku lze snadno zakoupit. Takové výrobky vyrábí mnoho společností a firem. Na trhu lze nalézt zejména následující mycí prostředky:

• Kompozit SP-6
• Abro PR-600
• Tělo 700
• B-52
• BOSNY
• Prestiž.

Každá kapalina na čištění kovu od barvy/laku má svá specifika, proto je před použitím důležité přečíst si návod výrobce. Odstraňovač nátěrů může mít různé konzistence:

• Gel a kapalina
• Suchý prášek
• Aerosol.

I když nejtěžší je rozhodnout se ne o typu praní, ale o jeho výrobci. Podle spotřebitelských recenzí si nejlépe vedou výrobky domácího výrobce „Prestige“ a výrobky zahraničních společností – „ABRO“, „BODY“.

Technologie praní

Proces použití speciálního odstraňovače barev je extrémně jednoduchý. Chcete-li odstranit nátěr z kovového výrobku, musíte látku nanést a nechat ji po určitou dobu (asi 15-30 minut). Datum spotřeby pracího prostředku je uvedeno na obalu. Mimochodem, existují také sloučeniny, které začnou změkčovat povlak po 36 hodinách. Dříve nemělo smysl ošetřovat povrch špachtlí, protože odstraňovač ještě nebude účinkovat.

Někomu se zdá, že použití gelu je pohodlnější, protože se dá rovnoměrně rozetřít. Po ukončení chemické reakce sklovina nabobtná a začne se odlupovat. Je nutné opatrně projít bruskou, brusným papírem, špachtlí a odstranit barvu. V každém případě byste měli pracovat opatrně, abyste nezničili základnu. Když je kovová konstrukce očištěna, musí být natřena antikorozní látkou. Nyní můžete začít vybírat nový nátěr pro osvěžení kovového povrchu.

Proces odstraňování barvy z kovu je poměrně dlouhý a pečlivý: musíte se zbavit starého nátěru a laku a zároveň zachovat integritu produktu. To vyžaduje čas a praktické dovednosti. Pokud žádné nejsou, je lepší kontaktovat profesionální specialisty. Zkušené řemeslníky, kteří vám pomohou odstranit starý nátěr z kovu a jiných povrchů, najdete na náborové službě Yudu.

Vzhled vozu do značné míry závisí na kvalitě jeho laku, ale při provozu vozidla často dochází k jeho poškození.

Důvodů může být mnoho: od nahodilých mechanických vlivů až po přirozené opotřebení laku v průběhu času vlivem nepříznivých vnějších faktorů. Proto je lakování jedním z nejběžnějších a nejoblíbenějších typů oprav karoserie. Pokud se na těle objeví třísky, škrábance nebo zaznamenáte stopy koroze, musí být tyto vady včas opraveny, aby se předešlo vážnějším následkům. Barvu však nelze nanášet přímo na starý nátěr. Než se pustíte do lakování, je potřeba z karoserie odstranit starý lak a pečlivě ji připravit na nanesení nového laku tak, aby nanášel rovnoměrně, získal dobrou přilnavost k povrchu a co nejdéle vydržel.

Co potřebujete k odstranění barvy

Než začnete pracovat, musíte si připravit pracoviště, zakoupit všechny potřebné materiály a spotřební materiál a také se ujistit, že to vše je ve správný čas po ruce. Nemůžete ignorovat vlastní bezpečnost. V každém případě budete potřebovat ochranné pomůcky na dýchací ústrojí (respirátor), na oči (speciální brýle), na pokožku rukou (rukavice) a také co nejpohodlnější a nejpohodlnější pracovní oděv. Dále je potřeba připravit dostatečné množství hadrů nebo speciálních savých materiálů. Při odstraňování laku z auta chemickou metodou si připravte speciální odstraňovač a štětec na jeho nanášení a také nástroje na odstranění staré vrstvy laku. Pro mechanickou metodu budete potřebovat brusku a příslušný spotřební materiál (například brusný papír o zrnitosti 220 a 400). V některých případech lze mlýnek nahradit běžným mlýnkem. Při tepelné metodě budete potřebovat topné zařízení, škrabku a tuhý kartáč.

Jak odstranit lak z auta

Existují 3 způsoby, jak odstranit starý lak. Každý má své vlastní vlastnosti a také vyžaduje přítomnost určitých materiálů a nástrojů. Zvažme tyto metody podrobněji.

Chemická metoda

• Produkty používané při výrobě barev obsahují terpentýn nebo aceton a snadno rozpouštějí starý nátěr.
• Kapaliny na bázi kyselin nebo zásad, které změkčují barvu a umožňují její rychlé a snadné odstranění z povrchu.
• Pokud je potřeba odstranit barvu z malé plochy, použijte lakový benzín a některé další typy rozpouštědel.

Chemický odstraňovač se nejčastěji používá na špatně dostupná místa. Je třeba mít na paměti, že takové sloučeniny jsou poměrně toxické a při jejich použití je třeba dbát maximální péče o vaši ochranu: provádějte práci ve speciálně vybavené a dobře větrané místnosti, používejte všechny potřebné ochranné prostředky a také postupujte přísně v souladu s pokyny.

Všechny mytí jsou pečlivě rozmístěny po povrchu štětcem. Při aplikaci takových směsí dbejte na to, aby nepoškodily plastové nebo pryžové prvky vozu. Po ukončení práce tělo důkladně opláchněte vodou.

Mechanická metoda

Jedná se o nejdostupnější, ale zároveň nejnáročnější metodu, která se často volí pro provádění místních oprav.

Nátěr se odstraní brusným kotoučem o zrnitosti 220 a poté se povrch přebrousí brusivem o zrnitosti 400 Po dokončení omyjte zbývající prach a nečistoty tekoucí vodou. A samozřejmě nezapomeňte v průběhu celého pracovního procesu používat ochranné pomůcky.

Autoservisy a lakovny disponují speciálním kompresorem s pískovacím nástavcem pro mechanické odstranění starého laku. Jedná se však o poměrně drahé zařízení, práce s nímž vyžaduje odpovídající školení a určité dovednosti.

V praxi je tato metoda často kombinována s chemickou: barva zbývající na těžko dostupných místech se odstraňuje speciálními směsmi.

Tepelná metoda

Po zahřátí barva změkne a lze ji z povrchu snadno očistit (použijte k tomu špachtli vhodné velikosti nebo běžnou škrabku). Práce lze provádět pomocí výkonného průmyslového vysoušeče vlasů, stejně jako foukače nebo svítilny.

Vezměte prosím na vědomí, že aby nedošlo k deformaci a poškození, skleněné, pryžové nebo plastové prvky vozu se nesmí zahřívat a veškeré práce musí být prováděny na demontovaných prvcích karoserie. Je vhodné to udělat venku, protože při vystavení teplu začne barva uvolňovat škodlivé látky.

Povrch obrobku se zahřeje tečkovaně (obvykle po 2–5 centimetrech) a poté se změklý nátěr seškrábne špachtlí. Při provádění práce neustále sledujte teplotu: doporučený rozsah je od 500 do 700 stupňů a přívod vzduchu by měl být maximální.

Dbejte na svou bezpečnost

Pamatujte, že vaše bezpečnost závisí především na vás. Ať už zvolíte jakoukoli metodu, buďte pozorní a opatrní během celého pracovního procesu. Používejte všechny potřebné ochranné prostředky a důkladně si prostudujte specifika práce – to vám umožní chránit vaše tělo před možnými negativními důsledky.

S pozdravem,
Tým Autopokraska.ru