Jakou váhu může jeřáb zvednout?

Autojeřáb je samohybné zvedací zařízení. Má jeřábovou nástavbu různých nosností umístěnou na podvozku sériových nákladních vozidel.

Hlavní klasifikace jeřábů je klasifikace podle jejich nosnosti. Zde se podíváme na charakteristiky nejoblíbenějších modelů autojeřábů na příkladu jeřábové nástavby Ivanovets. Jeřábové nástavby Galichanin, Klintsy, Chelyabinets a Ulyanovets mají parametry podobné.

Technické vlastnosti autojeřábů:

Technické vlastnosti 16tunového autojeřábu

16tunový autojeřáb na bázi KAMAZ je velmi vyvážený stroj. Je použitelný pro širokou škálu úkolů, kde je vyžadováno rychlé nakládání nebo vykládání.

Technické vlastnosti autojeřábu KAMAZ 16 tun:

Při práci s 53605tunovým autojeřábem KAMAZ 16 musíte vzít v úvahu, že se jedná o maximální nosnost „dole“. S rostoucím dosahem výložníku a změnou úhlu náklonu úměrně klesá nosnost.

Technické vlastnosti 25tunového autojeřábu

25tunový autojeřáb s výložníkem nebo bez něj, založený na KAMAZ, je jedním z nejoblíbenějších vozidel na trhu. Jedná se o poměrně univerzální techniku, která se používá při opravách a nouzových pracích, ve stavebnictví a na průmyslových staveništích, při nakládání a vykládání při instalaci kovových konstrukcí.

Technické vlastnosti nákladního jeřábu na bázi KAMAZ 25 tun:

Délka výložníku / s výložníkem

21 metrů / 30,7 metrů

21,2 tun / 23,32 tun

Při práci s 65115tunovým jeřábem KAMAZ 25 musíte vědět, že s rostoucím poloměrem výložníku výrazně klesá nosnost tento model autojeřábu umožňuje vykládat nebo nakládat malá břemena do 700 kg na vzdálenost 20; metrů od vás.

Autojeřáb je poměrně mobilní a snadno se používá. Pokud není dostatečná délka výložníku, použije se prodloužení výložníku. Pomocí výložníku se dostanete až na 28 metrů, ale nosnost je pouze 300 kg.

Technické vlastnosti 32 tunového autojeřábu

Mezi mobilní, univerzální modely na trhu patří také 32tunový autojeřáb na bázi KAMAZ. Jeřáb může pracovat ve stísněných podmínkách – instalace na podpěry bez instalace výložníků, prodloužení naloženého výložníku. Bezpečnostní systémy zabraňují přetížení a kontaktu s vedením vysokého napětí.

Hlavní technické vlastnosti 32tunového autojeřábu:

Délka výložníku / s výložníkem

25 metrů / 31 metrů

Při práci s jeřábem KAMAZ 6540 32 tun musíte vědět, že s rostoucím poloměrem výložníku výrazně klesá nosnost tento model autojeřábu umožňuje vykládat nebo nakládat malá břemena do 400 kg na vzdálenost 29; metrů od vás.

Autojeřáb je poměrně mobilní a snadno se používá. Pokud není dostatečná délka výložníku, použije se prodloužení výložníku. Pomocí výložníku se dostanete až na 31 metrů, ale nosnost bude 300 kg.

Technické vlastnosti 40tunového autojeřábu

40tunový autojeřáb na bázi KAMAZ je univerzální, určený jak pro práci ve městě, tak v podmínkách vzdálených od obydlených oblastí. Jeden z modelů „těžkých“ jeřábů, který se vejde do celkových rozměrů pro pohyb.

Mezi hlavní charakteristiky bych rád poznamenal:

Délka výložníku / s výložníkem

26 metrů / 32 metrů

Při práci s jeřábem KAMAZ 65222 40 tun musíte vědět, že s rostoucím poloměrem výložníku výrazně klesá nosnost tohoto modelu autojeřábu umožňuje vykládat nebo nakládat malá břemena do 850 kg na vzdálenost 32; metrů od vás. Pokud není dostatečná délka výložníku, použije se prodloužení výložníku. Pomocí výložníku se dostanete až na 28 metrů, ale nosnost bude pouze 400 kg do výšky až 44 metrů.

Přečtěte si více

Kolik krokví je v jedné krychli?

Technické vlastnosti 50tunového autojeřábu

50tunový autojeřáb na bázi KAMAZ s jeřábovou jednotkou KS-6577K je namontován na čtyřnápravovém podvozku s využitím nejnovějších moderních technologií, což zajišťuje vysokou nosnost, provozní spolehlivost a jednoduchost použití.

Kompaktní rozměry autojeřábu (délka pouze 12,0 metrů!) usnadňují manévrování v hustém městském provozu a na omezeném prostoru staveniště.

Hlavní technické specifikace:

Délka výložníku / s výložníkem

30 metrů / 44 metrů

Charakteristické rysy autojeřábu KAMAZ 50 tun:

Sekce výložníku s vejčitým profilem jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli.
Nákladní naviják s planetovou převodovkou a vestavěnou kotoučovou brzdou má široký rozsah otáček.
V základní konfiguraci je zahrnuto protizávaží o hmotnosti 1,0 tuny, montážní stůl a mechanismus pro montáž a demontáž protizávaží.
Kompaktní rozměry autojeřábu (délka pouze 12,0 metrů!) zajišťují vysokou manévrovatelnost ve stísněných podmínkách.
Synchronní prodloužení sekcí výložníku díky jednomu teleskopickému hydraulickému válci a kladkovému systému.
Chladič oleje jako standard.
Moderní komfortní kabina operátora.

Technické vlastnosti autojeřábů XСMG (Čína)

Zařízení vyrobené v Číně je na trhu autojeřábů velmi žádané, zejména dva modely od výrobce autojeřábů XСMG. Charakteristickým rysem a velkou výhodou těchto modelů je délka ramene.

Hlavní vlastnosti autojeřábů XСMG:

Délka výložníku / s výložníkem

Autojeřáb XСMG dokáže zvednout náklad o hmotnosti více než 6 tun do výšky asi 40 metrů. S dosahem výložníku 30 metrů je autojeřáb schopen zvednout náklad o hmotnosti až 0,5 tuny.

Jak vybrat správný autojeřáb?

Schopnost provádět operace pro přesun zboží, ziskovost práce a úroveň bezpečnosti závisí na tom, jak správně je vybrán autojeřáb. Hlavním úkolem je zde najít střední cestu. Při absenci znalostí v otázkách stavební technologie a instalace těžkých konstrukcí je nutné jasně porozumět následujícím bodům:

Specifika nákladu. Křehké materiály, se kterými je třeba zacházet opatrně, je nejlepší přepravovat pomocí nového zařízení s hladkým podáváním.
Požadovaná nosnost, výška dodávky. Přesnost volby těchto parametrů pro použitý jeřáb vede k nižším nákladům na materiál.
Specifika krajiny. V horských nebo kopcovitých oblastech s velkými sklony je nutné použít autojeřáby se zvýšenou stabilitou.
Volnost manévrování na místě. V podmínkách omezeného prostoru jsou ideální autojeřáby s otočnou přední a zadní nápravou.
Umístění staveniště. Některé modely jsou přizpůsobeny pro práci pouze s rozvinutou strukturou přístupových cest, jiné – off-road.

Lidské výtvory v oblasti strojírenství jsou působivé. Moderní inženýři a designéři vytvářejí skutečně obrovské a úžasné mechanismy, které dokážou bez potíží zvedat neuvěřitelnou váhu. Zveme vás, abyste se seznámili s nejúžasnějšími vynálezy lidstva.

Obrovský autojeřáb

Působivý výtvor firmy Liebherr je považován za nejvýkonnější zařízení mezi všemi autojeřáby na světě. Lidé tomu říkají jednoduše „mamut“. Kolový autojeřáb Liebherr LTM-11200-9.1 zaujímá čestné místo v Guinessově knize rekordů. Zařízení vozidla je vybaveno výkonným výložníkem skládajícím se z osmi teleskopických sekcí. Velké parametry prostě neexistují. Aby se autojeřáb mohl pohybovat a zároveň byl při práci stabilní, je vybaven devíti nápravami, které se ovládají pomocí osmnácti kol.

Přečtěte si více

M se vycpávají hračky do polštářů?

Autojeřáb Liebherr je schopen zvednout břemena o hmotnosti více než 300 tun. Maximální nosnost zařízení je 1200 tun Mobilní jeřáb může pracovat ve výšce až 180 metrů, jeho schopnosti jsou však výrazně sníženy. Maximální přípustné zatížení s šipkou v jejím maximálním vysunutí je tedy 1,3 tuny.

Jako protiváha je použit výkonný systém. Základna se skládá z deseti nainstalovaných desek, z nichž každá váží asi 10 tun. Výkon šestiválcového motoru vozu je 240 kW. Maximální rychlost pohybu je 12 kilometrů za hodinu. Takový kolos se používá pro stavbu vysokých budov, větrných generátorů, instalaci solárních panelů a dalších těžkých předmětů.

Pásový titán

Tento gigant je plodem práce čínských inženýrů. Čínští konstruktéři tvrdí, že LR13000 je největší pásový jeřáb na světě. Maximální nosnost zařízení je 3 tisíce tun. Za zmínku stojí, že jeřáb dokáže zvednout toto množství nákladu pouhých dvanáct metrů. Zařízení se používá při výstavbě výškových budov, instalaci prvků v jaderných elektrárnách, ropných a chemických podnicích. Zajímavostí je, že jeřáb nemá protizávaží. Je vybaven nasazeným šípem, který dodává obrovi stabilitu. Výkonné kabely umístěné na obou stranách jsou schopny zvednout každý 62 tun. Maximální vybavení dokáže zvednout náklad do výšky 74patrové budovy.

Věžový obr

Německý výrobce Wolffkran vytvořil obrovské věžové zařízení. Je schopen zvednout váhu kolem šedesáti tun. S vysunutým výložníkem na maximum je maximální zatížení pouze 11 tun. Po dokončení prezentace veřejnosti se gigant okamžitě vydal na stavbu vodní elektrárny v Německu. Navzdory své velikosti se jeřáb používá v mnoha zemích světa. Jeho koupi si nemohou dovolit ani majitelé velkých projektů s obrovským rozpočtem, ale pronájem je snadný. Z tohoto důvodu německá společnost ochotně podepisuje smlouvu o použití a přepravě obra na místo práce.

Největší plovoucí jeřáb

Práce v mořských hloubkách vyžaduje použití moderního, výkonného vybavení. Nápadným příkladem a zároveň největším plovoucím jeřábem je zařízení DLV4000. Vytvořili jej čínští konstruktéři. Takový jeřáb dokáže ze dna zvednout na povrch břemena o hmotnosti asi 4,4 tisíce tun. Ale kde se používá? Na jakých místech by se taková břemena měla zvedat ze dna? Samozřejmě na ropných polích. Kromě své úžasné nosnosti je jeřáb nenáročný na vnější podmínky. Může pracovat při jakékoli teplotě, včetně nestabilních půd. Délka obra je více než 170 m a šířka asi 50 m Kromě vlastní elektrárny je stroj vybaven sedmi motory na naftu. Doba nepřetržitého provozu je 2 měsíce. Umožnění přehřátí zařízení je nežádoucí, aby se zachovaly technické vlastnosti jeřábu.

Stacionární obr

Největší jeřáb na světě je Teisun. O takových zařízeních říkají „je lepší jednou vidět, než 100krát slyšet“. Velikost a nosnost tohoto obra jsou úžasné. Je schopen zvednout náklad o hmotnosti 20 tisíc tun! Pro srovnání, přesně taková je hmotnost 660 konvenčních vozů. V tuto chvíli stále probíhají práce na zprovoznění zařízení. Kde bude kolos použit? Účelem jeho výstavby je výstavba hlubinných ropných vrtů. Jeřáb je stacionární a jeho vytvoření trvalo asi 10 let.

Přečtěte si více

Jaký je nejlepší způsob čištění zubů?

Související články: